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TGA2019策略游戏《人类(Humankind)》新预告2020年发售

在今日的TGA 2019盛典上,官方正式公布了《人类》新预告,一起来欣赏一下。

在这款游戏中,拥有即时策略、兵种相克等玩法,游戏将于2020年发售,敬请期待。

封硬件的意思就是只要你被蓝洞检测到封号, 那么这台电脑的IP和MAC地址就会被蓝洞拉黑,这台电脑就直接玩不了吃鸡了。

民航发展基金属于政府性基金,于2012年4月1日起开始征收。该基金是国家为统筹机场建设经费向旅客及航空公司征收的费用,其中旅客端按旅客数量征收,国内航班每人征收50元,国际航班每人征收90元。均瑶集团董事长王均金曾表示,民航发展基金若被取消,不仅可以降低旅客的航空出行成本,还可使得航空公司获得部分票价赢利空间,提高利益率,降低人民币贬值或油价上涨带来的系统性风险。

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据新华每日电讯报道,今年以来,已有超过50位金融干部受到查处。

华泰证券对吉祥航空2019年的业绩预测,不仅仅基于上海基地市场发展、2018年吉祥航空与东航深化资本合作等优势,还在于今年的部分政策红利。据“中国政府网”微信公号4月3日消息,国务院总理李克强当天主持召开的国务院常务会议决定,从7月1日起,将民航发展基金征收标准降低一半。

虽然飞机交付时间略晚,但从年报披露的数据来看,宽体机B787初投产的收益品质已开始显现。2018年,B787的客公里收益为0.6元,高于窄体机A320系列的0.5元,客座率也比320系列高,为89.06%。

又包括无形的“资源”,比如:

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吉祥航空吉祥机型经营数据(图源:吉祥航空公告)

吉祥航空2019年业绩有望增长42%。

这意味着在网吧里面开挂的玩家会很大地损害网吧的利益,而且还有传言说只要在网吧里有人开挂被封号,那么一经查实,则整个网吧系统全部崩溃,因为被查实到开挂吃鸡,官网则对其网络进行封杀,导致其他无辜用户被封号。看来这还关系到其他玩家的利益,以至于经常都能听到有玩家在网吧开挂被打的事情发生,那如何防止顾客玩吃鸡开外挂呢?有个网吧老板想出了下面这一招。

两份清单共开列名贵特产特殊资源17类,着重体现“行业特殊性”。

此外,受埃航空难事件影响,波音737MAX8停飞,有分析指出,基于目前事件进展情况,波音737MAX8停飞时长或超预期,可能会延长至暑运旺季,这将在一定程度上改善行业供需关系,推动吉祥航空票价和客座率提升;此外,夏航季票价放开管制将继续推进,也能够进一步改善吉祥航空客公里收益。

但是蓝洞公司为了打击外挂,在封号这一方面可是下了大功夫。但是并不能有效地抑制外挂。

今年以来,金融领域反腐力度不断加大。对于金融监管者,打铁还需自身硬,要时刻警惕被“围猎”。一场针对监管系统内部的严查已经启动。

虽然吉祥航空在2018年仍保持盈利,但在航线补贴增加至4.39亿元,以及处置长期股权投资获得一次性受益1.88亿元的情况下,归母净利润依然呈现了同比7%的下降,扣非净利润也出现了19%的下降。

这个网吧老板以蓝洞封硬件为理由,如果发现你外挂的话那就得把这台电脑花6000块买下才能走,想必大家都清楚吃鸡账号近乎100人民币一个,如果被封号这价格对开挂玩家来说也能接受,可是如果在网吧开挂被逮到那就是6000起步了,本身去网吧玩吃鸡就是因为家里没电脑或电脑配置不行,如果花6000买台不能吃鸡的电脑那就亏大了,网吧老板的这个方法无疑比封号还管用。

有行业分析指出,由于飞机引进成本高,通过融资租赁或经营租赁的方式组建机队是目前航空公司的普遍做法。根据民航业咨询机构 CAPA 的报告,2017 年全球超过 30000 架的商飞机队中,近 50% 的飞机是以租赁的方式运营。

4月11日,吉祥航空发布的2018年年报显示,公司实现营业收入143.66亿元,较上年同期增长15.75%;实现归属于上市公司股东的净利润为12.33亿元,同比下降6.99%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为9.44亿元,同比下降19.13%。

上个月,在短短四天内,就有4家银行的高管被查处——中信银行哈尔滨分行原党委书记、行长于成信,吉林银行原党委书记、董事长张宝祥,中国工商银行重庆市分行原党委委员、副行长谢明,中国工商银行上海市分行原党委书记、行长顾国明。

被“围猎”的还有金融监管者。11月17日,内蒙古银保监局党委委员刘金明涉嫌严重违纪违法,接受审查调查。刘金明是自银保监会机构改革以来,第三位落马的省级监管局领导。前两位分别是广西银保监局党委原副书记赵汝林、福建银保监局局长亓新政。

在吉祥航空2018年的机队规模中,其自购飞机占比有明显降幅。数据显示,2018年吉祥航空自购飞机22架,占总机队规模的24.44%,而2017年底,吉祥航空的自购飞机占比还为44.44%。吉祥航空2018年的自购飞机数量低于市场平均水平。数据显示,南航2018年的自购飞机占比为33.57%,东航则为33.24%。

截至2018年年底,公司共引进9架飞机,其中有6架飞机是2018年第四季度才引进,飞机交付时间过长也拖累了公司的可用座公里数(ASK),公司去年全年投放的ASK为348亿,同比仅增加10.41%,增速大幅下滑。与此同时,在飞机引进节奏较慢的情况下,2018年的租赁折旧费同比增加了18.12%,高于2017年17.33%的增速。

虽然吉祥航空整体业绩低于预期,但从目前的市场反应来看,多家券商仍将吉祥航空股票给予了“买入”或“增持”评级。根据分析,吉祥航空的上海两机场的优质时刻资源、九元航空2018年获取国际航线飞行姿势以及宽体机的引进,均可能成为吉祥航空未来发展的重要助力。华泰证券预测吉祥航空2019年业绩将有望增长42%。

吉祥航空2018年的净利润与扣非净利润同时出现下降,与2018年的国际原油价格及汇率大幅波动有关。同行业的东航、南航等也因此出现业绩下降。

典型案例包括:广西银保监局赵汝林、某银保监局副局级干部利用监管资源;华融子公司原高管秦岭、汪平华、白天辉、郭金童等利用融资贷款审批权;公职人员在网贷清理、打击非法集资案件查办中利用职务之便搞“特权挽损”等。

金融机构非公开定向发行(发放)的存贷款

金融监管或经营服务相关的审批权决定权

“打铁必须自身硬。金融领域利益大、诱惑多,作为监管者,时刻存在被围猎的风险。”银保监会副主席周亮此前表示,在监管处罚时难免会有人说情打招呼。监管干的就是得罪人的活儿,要敢于碰硬,不当稻草人。

宽体机B787收益品质初显 利用率尚未达标

吉祥航空机队机构与规模(图源:吉祥航空公告)

周亮表示,要加大金融反腐败力度,“管住人、看住钱,扎牢制度防火墙”,坚决清除搞权钱交易、利益输送的害群之马。要按照“忠、专、实”的要求,加强监管队伍自身能力和素质建设。树立大局意识,弘扬专业精神,提高驾驭严峻复杂局面的能力,努力打造一支敢于监管、善于监管、廉洁监管的“铁军”。

2018年10月,吉祥航空引进的波音787梦想飞机,是航空史上首架超远程中型客机,共324座(普通窄体机为160-190座)。这一机型的引进,从一定程度上缓解了吉祥航空的单一窄体机型的风险。

从纪念币、纪念钞,到高端信用卡、授课费、理财和保险产品,乃至可获利内部信息和机会,都可能成为打开权钱交易闸门的“糖衣炮弹”。

飞机数量增速创三年来新底

当前,针对金融业的反腐力度不断加大。据中国纪检监察报消息,今年以来,银行系统被查处干部涉及从农商行、城商行到大型国有银行、政策性银行等众多单位。金融监管部门、证券、保险及其他大型金融机构也有干部接受审查调查。

下一步,驻银保监会纪检监察组将继续加大督促整治和查核力度,严肃查办系统党员干部以名贵特产特殊资源作为媒介和资本,靠山吃山、假公济私、以权谋私、利益输送等案件。同时,结合工作实践,进一步完善清单内容,督促制度落实。

但多家券商指出,随着时间推移,B787利用率上升,该机型所产生的成本也会逐步消化。目前,B787投放在上海—深圳、上海—成都、上海—三亚等航线,2019年中将投入上海—赫尔辛基等航线。

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如果是在网吧吃鸡开挂,已经查实,网吧IP不仅会被封禁,甚至连主机都无法再运行这款游戏,这就是蓝洞推出的封硬件策略。

打造廉洁监管“铁军”

驻银保监会纪检监察组结合行业特点,就银保监会系统和会管单位名贵特产特殊资源情况进行了调研,同时结合日常监督执纪和案件查办,特别结合了一批典型案例,经探讨研究,最终确定了名贵特产特殊资源清单内容。

想必经常去网吧上网玩游戏的玩家都知道,吃鸡的上线让很多网吧都开始抛弃旧配置来换新升级,原因就是因为网友家里的电脑配置不够玩不了吃鸡,自己升级配置又代价昂贵。所以纷纷都选择去网吧吃鸡,而网吧老板为了网吧生意,为了能有绝地求生玩家来玩,花大价钱升级了主机配置。

然而受政策限制,新引进的机型半年内只可飞国内线,B787的利用率尚未达标。截至2018年底,B787的日利用率只有8.71小时。华创证券指出,因B787的初投产,吉祥航空下半年的单位扣油座公里成本明显上升,据测算全年扣油座公里成本同比上升7%,其中下半年上升9.8%,主要发生在第四季度,造成当期扣非净利润为-2.7 亿,而2017年同期为0.8亿。

吉祥航空机型以空中客车 A320 系列飞机为主、波音 787 系列飞机为辅。年报显示,截至2018年12月31日,吉祥航空运营70架A320系列飞机(其中27架为A321机型),3架波音787系列飞机;子公司九元航空实际运营17架飞机,均为波音737系列飞机(其中仅一架为B737-8MAX)。总的来看,吉祥航空2018年年底共运营90架飞机,同比增长11.11%,增速创三年来新底。

中央纪委国家监委网站12月10日信息显示,驻银保监会纪检监察组进一步整治领导干部和监管干部收受监管或服务对象纪念币(钞)、优惠办理银行卡等金融“土特产”问题,且已于近期研究出台了银保监会系统名贵特产特殊资源清单和会管单位名贵特产特殊资源清单。

11月1日,银保监会党委书记、主席郭树清主持召开党委会议。会议指出,要提升金融监管能力,完善改进监管方法和手段,发扬自我革命精神,敢于刮骨疗毒、壮士断腕,持续加大执纪反腐力度,打造一支忠诚干净担当的监管干部队伍。

有分析指出,航空运输业具有准金融性,航空公司的盈利与利率、汇率、油价密切相关。2018年下半年,人民币对美元的贬值较多,造成公司严重的汇兑损失,加之国际油价的大幅上涨,使航空公司的成本压力进一步增大。2018年,吉祥航空航油成本39.51亿元,同比增加了37.87%,航油成本在营业成本中的占比也从2017年的 29.07%提升至2018年的32.37%。

2013年-2018年吉祥航空上海市场占有率(图源:吉祥航空公告)

金融反腐力度持续增强

可获利内部信息和机会

吉祥航空主营业务收入(图源:吉祥航空公告)

在吉祥航空2018年引进的9架飞机中,3架波音公司的B787系列宽体机成为一大关注焦点。在引进B787之前,吉祥航空的机型以空中客车 A320 系列窄体飞机为主。

此外,吉祥航空的自购飞机数量也出现同比减少。2016年底,吉祥航空共有65架飞机,自购为25架;2017年底,机队规模为81架,自购为36架,自购数量增加了11架。而到2018年这一数据变为-14架。2018 年,吉祥航空引进的9架飞机,其中5架通过自购或融资租赁方式引进,4架通过经营性租赁方式。

同年11月,驻银保监会纪检监察组对某银保监局副局级干部张某涉嫌违纪问题立案审查。经查,张某违反中央八项规定精神和廉洁纪律,于2016年春节前在接受被监管对象宴请时,收受航天纪念钞2万元。

既包括有形的“特产”,比如:

公司主营业务收入主要为航空运输业务,包括航空客、货运业务收入以及其他收入。其中,航空客运收入139.82亿元,占营业收入97.33%;货运收入2.16亿元,占营业收入 1.5%;其他主营业务收入如代理手续费收入等为0.21万元,占营业收入0.00001%。

金融业是经营风险的行业,外溢效应明显,“牵一发而动全身”。专家人士认为,金融领域的腐败,扰乱金融市场秩序,引发市场乱象,抬高市场主体的金融服务成本,严重危害金融稳定。

事实上,787系列宽体机本就是吉祥航空为洲际运营储备的补充机,也是进一步落实公司国际化战略的一个标志。2017年1月,吉祥航空宣布与波音公司签订购买协议,确认购买5架B787-9远程宽体客机,另有5架为意向购买,于同年11月签订购买协议。据披露,吉祥航空计划2019年将引进3架B787,2020年引进4架B787。

碰不得的有形“特产”和无形“资源”

中央纪委国家监委网站披露,2018年10月,驻银保监会纪检监察组对会管单位某协会党委书记、会长姚某某(正局级)涉嫌严重违纪问题立案审查。经查,姚某某严重违反中央八项规定精神和廉洁纪律,收受可能影响公正执行公务的财物,其中包括收受多枚纪念金、银币。

新京报记者 王真真 编辑 王胜男 校对 柳宝庆

除航油与汇率,还有券商指出,吉祥航空净利润出现下滑还与机队引进节奏缓慢有关。